趙州橋位于中國(guó)河北省石家莊市趙縣。趙州橋始建于隋代，由李春設(shè)計(jì)制作，厥后由宋哲宗賜名安濟(jì)橋，并為之正名，它是天下上現(xiàn)存年月久遠(yuǎn)、跨度最大、保留最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，制作工藝怪異，具有異常高的科學(xué)研究?jī)r(jià)值，在中國(guó)造橋史上占有主要職位。eAW網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

　　趙州橋在那里

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　　趙州橋之以是千年不倒，合理選址是一個(gè)異常主要的緣故原由，工匠李春將趙州橋基址選在洨河的粗砂之地，是由于用粗砂為基本，可以提升橋梁的承重能力，保證橋梁的穩(wěn)固性，經(jīng)現(xiàn)代的勘察證實(shí)，趙州橋的橋址區(qū)域地層漫衍穩(wěn)固，是修建大跨度單孔橋梁較為理想的場(chǎng)所，縱然是地震、洪水等自然災(zāi)難，也不會(huì)將其損壞。eAW網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

高鐵幾分鐘前開(kāi)始檢票,高鐵,幾分鐘,檢票,提前，高鐵通常都是在列車(chē)發(fā)車(chē)前十五分鐘左右開(kāi)始檢票，如果這個(gè)車(chē)子在中途某站停靠時(shí)遇到客流量極大的情況，那開(kāi)始檢票的時(shí)間就會(huì)提前到發(fā)車(chē)前二十分鐘左右，等到發(fā)車(chē)前五分鐘左右時(shí)列車(chē)就會(huì)停止檢票。，高鐵幾分鐘前開(kāi)始檢票eAW網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

　　趙州橋是一座單孔割圓式敞肩石拱橋，由于橋的兩頭肩部各有兩個(gè)小孔，以是又被稱為“敞肩橋”，橋臺(tái)長(zhǎng)約五米寬9.5米，基礎(chǔ)埋置深度為2到2.5米，橋臺(tái)的厚度為1.549米，結(jié)構(gòu)極為穩(wěn)固。eAW網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

　　趙州橋名稱由來(lái)eAW網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

　　趙州橋自建成以來(lái)，有多個(gè)名稱，趙州大石橋是當(dāng)?shù)厝藢?duì)它的俗稱，由于趙州城西門(mén)外清水河上建有永通橋，它晚于趙郡河石橋，但二者在修建結(jié)構(gòu)、氣概上都對(duì)照相似，只不外后者形體較小，且這兩座石橋距離較近，以是又被稱為趙州大石橋和趙州小石橋。趙州橋是憑證當(dāng)?shù)氐牡孛模饼R天保二年改殷州為趙州，趙州之名最先于此。趙郡河石橋建成590年后，又被宋哲宗天子賜名為安濟(jì)橋，并以此為正名。eAW網(wǎng)站目錄_網(wǎng)站網(wǎng)址收錄與提交入口

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