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車位經(jīng)常被占？在外停車經(jīng)常沒位？每次出街卻因找不到車位分分鐘處于抓狂的邊緣？8月12日，記者從重慶云停智連科技有限公司了解到，該公司開發(fā)的車位飛平臺通過優(yōu)化閑時車位資源，增加車位數(shù)量，節(jié)省用戶尋找車位的時間，保證其出行車輛有位可停。在車位閑置時刻對外出租的用戶可憑借出租獲得收益，同時也可以把車位分享功能分享給親朋好友。
讓車位轉(zhuǎn)起來
據(jù)了解，各地的停車位一直是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，存在于車位主、物業(yè)公司與臨停車主（需要臨時停車的車為主）之間的矛盾卻日益劇增。車位主的固定車位其實有很長時間并不能充分利用，存在嚴重的資源浪費現(xiàn)象，臨時停車主在尋找臨時車位時困難重重，因此，對于物業(yè)來說，面對臨時停車與固定停車之間的管理更是難上加難。
臨停車輛通過車位飛平臺使用閑時車位
為解決停車位市場的需求和用戶痛點，來自重慶的譚曉東、盧廷棟和田炯在2015年8月聯(lián)合成立了基于物聯(lián)網(wǎng)自主研發(fā)的固定車位錯時分享平臺車位飛。車位飛定位于物聯(lián)網(wǎng)車位服務(wù)商；是用分享模式與物聯(lián)網(wǎng)給車位賦能、從車位管控與分享切入、再延伸到車位交換、車位交易、車位大數(shù)據(jù)服務(wù)。
車位飛是云停智連公司基于物聯(lián)網(wǎng)自主研發(fā)的車位共享運營平臺，是以“共享、互助”為理念打造的互聯(lián)網(wǎng)+錯時停車項目。車位飛也是唯一從車位主角度，提供整體（車位、門禁）物聯(lián)網(wǎng)解決方案，打造無論是在地面或地下、有無門禁管控、在線與脫機狀態(tài)，均可正常運作的固定車位錯時共享運營平臺。
截至目前，云停智連公司已完成兩輪融資，2016年完成種子輪融資，2017年8月獲得由廣濟創(chuàng)投領(lǐng)投的千萬級人民幣的天使輪投資。
譚曉東
譚曉東本科畢業(yè)于重慶理工大學(xué)，曾供職《電腦報》與多邦股份，IT從業(yè)超過十五年。其創(chuàng)業(yè)項目車位飛從車位主角度，提供（車位和門禁）整體物聯(lián)網(wǎng)解決方案。使用戶無論在地面或地下、有無門禁管控、在線還是脫機狀態(tài)下，均可正常運作和使用其平臺。
一個平臺解決兩種問題
出行游玩會好友，卻費時費力找車位。省吃儉用買車位，白天基本都不用。譚曉東介紹，讓愛車有位可停，泊車有位，輕松出行，讓車位物盡其用，出租車位，盡享收益。這是車位飛平臺的初衷。
譚曉東介紹，車位飛平臺讓愛車有位可停，“車位飛”優(yōu)化閑時車位資源，增加車位數(shù)量，節(jié)省用戶尋找車位的時間，保證出行車輛有位可停，解決車位停靠煩惱。
讓車位物盡其用，通過“車位飛”，車位閑置時刻對外出租獲得收益，還有車位共享功能分享給親朋好友。
先進的智能車位鎖
譚曉東介紹，先進的智能車位鎖，適用無網(wǎng)絡(luò)，無終端空位檢測，超聲波感應(yīng)可以自動升鎖超強待機。無網(wǎng)絡(luò)信號、無手機時可通過密碼解鎖。智能門禁系統(tǒng)可以智能感應(yīng)，不停車通行，提高進出效率兼容并用。
智能門禁系統(tǒng)
車位共享—閑時共享，錯時停車，針對臨停車位緊缺，車位閑置等難題，盤活車位資源，增加車位供給，實現(xiàn)錯時、交換停車。
車位管控—專用車位管理服務(wù)，針對VIP車位、分時租賃汽車車位、充電樁車位等專用車位提供智能化管理服務(wù)。
車位增值—提升價值，加速流轉(zhuǎn)。實現(xiàn)車位增收，提升車位價值，加快車位銷售速度，增強車位投資的積極性。
譚曉東介紹，車位飛平臺互聯(lián)——開放API接口、嵌入合作。與智慧城市、智能停車、智慧社區(qū)等平臺、APP、公眾號合作，提供專業(yè)車位共享解決方案。
車位飛平臺操作流程
車位飛平臺操作流程
譚曉東介紹，車位飛平臺一方面通過優(yōu)化閑時車位資源，增加車位數(shù)量，節(jié)省用戶尋找車位的時間，保證其出行車輛有位可停；另一方面，在車位閑置時刻對外出租的用戶可憑借出租獲得收益，同時也可以把車位分享功能分享給親朋好友。
關(guān)于用戶如何使用，譚曉東介紹，首先，車位主需要用手機下載“車位飛”APP，安裝“車位飛”的智能車鎖。車位主可以通過APP控制車鎖的升降，需要出租時，可以將車位空閑時段設(shè)置為“出租”狀態(tài)。其次，臨停車主也需要通過“車位飛”APP預(yù)訂所需要租賃的車位，并在地圖導(dǎo)航下準確找到車位。
當(dāng)車輛進入所租車位10米左右時，接受指令的智能車鎖便會自動降鎖。停車結(jié)束后，智能車位鎖會自動升起，臨停車主可通過手機APP、微信、支付寶等結(jié)算費用。譚曉東介紹，車位飛平臺用戶在使用時，不需要取卡、不需要登記，通過手機降鎖，離開時也是自動結(jié)賬。
譚曉東介紹，針對臨停車位緊缺，車位閑置等問題，可以做到盤活車位資源，增加車位供給，實現(xiàn)錯時、交換停車。讓車位轉(zhuǎn)起來（攥：安裝車鎖，車位管控；轉(zhuǎn)：車位交換，親朋分享；賺：錯時分享，獲得收益）”。
平臺互聯(lián)，提供智能化管理服務(wù)
譚曉東介紹，針對VIP車位、分時租賃汽車車位、充電樁車位等專用車位，車位飛能為用戶提供智能化管理服務(wù)。
通過軟件系統(tǒng)功能、硬件設(shè)備、管理服務(wù)實現(xiàn)云平臺+APP+智能硬件架構(gòu)，同時與智慧城市、智能停車、智慧社區(qū)等平臺、APP、公眾號合作，提供專業(yè)車位分享解決方案，實現(xiàn)平臺互聯(lián)——即開放API接口、嵌入合作。
譚曉東表示，到2018年底，車位飛能夠完成3萬個車位推廣，同時在五個國內(nèi)停車難城市通過自營或合伙人形式布局，建立業(yè)務(wù)規(guī)模的復(fù)制能力。
目前車位飛團隊有30多人，主要負責(zé)研發(fā)、運營及線下推廣業(yè)務(wù)。譚曉東介紹，除了平臺車位分成盈利外，還打算為車場附近商鋪提供精準廣告宣傳服務(wù)；當(dāng)用戶量達到一定量級后，還將開展基于“位、車、人”的生態(tài)運營獲得收益。
責(zé)編 楊昇 總值班 李鳳蘭
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